央广网南宁10月9日消息（记者刘发丁 许大为 通讯员陈思华 罗婕）据中国之声《央广新闻》报道，10月8日34536次满载998吨玉米的从防城港站发车，3天后将到达目的地王家营西站。今年下半年以来，国家大力推动生猪养殖，进一步激活了粮食运输市场。为满足相关省区粮食需求，广西铁路部门整合各方资源，创新运输模式，降低物流成本，开辟“北粮南运”绿色通道，助力生猪养殖。
“北粮南运”通道是指东北地区的粮食通过海运到达北部湾港后，再通过铁路运往西南地区各大企业一种粮食运输模式。为助力国家养殖业发展，广西铁路部门结合自身实际，把承接“北粮南运”作为了目前的业务重点。
为有效降低生猪养殖企业生产成本，广西铁路部门优化灌箱工艺，将集装箱单箱灌装重量从原来的平均25吨/箱提高至25.5吨/箱，通过提高单箱灌装重量的方式，每吨粮食可以减少运输费4元左右。
同时铁路部门根据客户个性化的运输需求，协调整合船运、港口和汽车各方资源，从散粮灌箱、订舱、海运、码头中转、铁路运输、到站配送，全程全环节为“北粮南运”提供物流服务，为客户打造一条成本低、时效快、运能大的物流通道。
截至10月8日，广西铁路部门累计发运粮食集装箱95.6万吨，同比2018年增加43万吨，增幅81.2%。
