12月30日上午，随着连山至贺州高速公路（广西段）、贺州北过境线公路、百色—那坡—平孟公路（那坡至平孟口岸段）、融安至从江高速公路一期工程（融安至安太段）4个高速公路项目（路段）同步建成通车，向社会开放交通，全年新增高速公路通车里程约993公里，至此，广西高速公路通车运营里程突破10000公里，高速公路通车总里程约10060公里，位居全国前列，取得历史性成就。

百色—那坡—平孟公路，那坡至平孟口岸段（广西壮族自治区交通运输厅供图）

回顾广西高速公路建设发展历程，从1997年广西建成第一条高速公路——桂林至柳州高速公路，高速公路实现零的突破，到如今高速公路通车总里程突破10000公里，位居全国前列，为广西全区经济发展和社会生活注入了新的活力。从0到10000公里的跨越，历经三十余载，离不开广西交通运输部门的统筹谋划。广西交通运输部门坚持项目为王，加快推进高速公路项目建设；同时，不断创新工作机制，“定人定点”为高速公路项目提供“保姆式”服务，下沉一线、下沉项目，高效处置制约项目快速推进的问题，全力护航高速公路建设加速推进，打造了连接14个设区市、通达111个县（市、区）的高速公路网。

上林至横州市公路一期工程西津郁江特大桥（广西壮族自治区交通运输厅供图）

至2024年年底，广西累计建成高速公路出省出海出边大通道41条，基本形成“通江达海、出省出边、衔接重要枢纽节点”的高速公路骨架网络，推动高速公路建设与经济社会发展实现从“初步适应”到“基本适应”进而迈向“适度超前”的重大跨越。

高速公路通车里程跨越10000公里，是广西高速公路发展的里程碑，也是广西交通运输发展新的起跑线。广西高速公路将继续沿着安全、便捷、绿色、高效、经济、包容、韧性的发展方向迈进，以更高的质量、更优的服务谱写新时代壮美广西新篇章。（来源：广西壮族自治区交通运输厅）