近日，由广西交通投资集团投资、中交二航局承建的苍梧至容县高速公路（以下简称苍容高速）苍容浔江大桥主跨首榀钢箱梁顺利完成吊装。

苍容高速是广西梧州市与玉林市之间的快速通道，路线全长105.3公里，设计时速120公里，采用双向四车道高速公路标准建设。苍容浔江大桥是该项目关键控制性工程，为目前世界最大跨径独柱式三塔空间缆悬索桥、中国首座主跨超500米的三塔空间缆悬索桥。大桥全桥主梁共计71榀，分为7种类型，项目建设者在南北主跨跨中各设置了一台浮吊，对称吊装跨中标准梁段。

与传统双塔悬索桥相比，多塔悬索桥主梁吊装过程中存在着主缆与中塔主索鞍之间的抗滑移问题，为确保主缆在吊装过程中不发生滑移，项目团队将大桥主索鞍采用双深槽鞍结构设计，索鞍隔板采用抗滑隔板，在中塔索鞍上同时设计两对背索，并研发使用了一种主缆限位装置，确保了两主跨跨中首片梁段的同步对称吊装。

此次吊装的NZ16、SZ16标准梁段，单个标准节段长16米、重达243吨，施工作业处于水运繁忙的西江航运干线，吊装高度50米，浮吊定位难度大，施工船舶作业协同性要求高。项目团队多次进行方案讨论和优化，组织专家评审，确保钢箱梁吊装过程安全可控，并提前和海事部门沟通，采取临时封航措施，提前进行施工谋划、预演。大桥71榀钢箱梁预计于3月底全面吊装完工。（监制 李健飞 记者 傅琦恩 通讯员 申学康 罗发彬）