央广网贵港3月11日消息（记者梁瑜琳）3月10日，在黔江桂平大藤峡船闸，一批待闸船舶下行安全驶出船闸，标志着大藤峡船闸完成为期20天的计划性停航检修，顺利恢复通航。

“海巡10458”船在大藤峡坝下临时锚泊区巡航（央广网发 安宇 摄）

在本次检修中，大藤峡船闸全面检查了液压系统、启闭机控制系统、人字门和输水门金属结构等设备设施的健康状况；对部分设备设施进行技术升级改造，提升质量安全，确保船闸运行高效稳定；对船闸下引航道开展航道清淤，保障航道水深满足船舶安全航行。据了解，此次检修是船闸在61米高水位运行后的首次检修。

“目前，大藤峡船闸待闸船舶分散在各临时锚泊区有序待闸，辖区通航环境安全有序，可满足24小时通航需求。”贵港桂平海事处处长吕进介绍。

完成停航检修恢复通航后船舶通过大藤峡船闸（央广网发 安宇 摄）

大藤峡船闸位于西江黄金水道的“咽喉”位置，是上游柳州、来宾等地营运船舶“东融”的必经之路，是珠江黄金水道重要中枢，也是服务平陆运河建设的重要战略支撑。大藤峡船闸是西江航线干线最后一批完成检修的大型船闸，恢复通航后，能够满足最高3000吨级船舶安全过闸，可带动流域沿岸超50亿产业经济发展。

据统计，大藤峡船闸2023年累计过闸船舶36964万艘次，过闸核载量9627万吨、过闸货物量达4082万吨，分别同比增长46%、54%、81%，创历史新高，对于珠江—西江经济带开放发展、服务粤港澳大湾区、西部陆海新通道建设等具有重要意义。